TOTEM AUTOMOBILI – GIULIA GT : Quand le rêve devient réalité.

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TOTEM AUTOMOBILI – Le design rencontre la performance : Tout en restant fidèle à l’âme classique de la Giulia, Totem a combiné un design légendaire avec les performances d’un tout nouveau groupe moto-propulseur électrique conçu pour ceux qui pensaient que l’électrique était synonyme d’ennui. Aujourd’hui, ce n’est plus le cas. C’est une expérience de conduite exceptionnelle projetée dans le futur.

Totem est une marque Italienne pour les passionnés de véhicule de collection haut de gamme comme Singer ou Tamarit, où les technologies de pointe rencontrent les matériaux avancés. Ils ont réinventé l’approche de la restauration dans le segment des « Restomods » en fusionnant le châssis original de l’Alfa Romeo Giulia GT avec une monocoque en fibre de carbone : L’expression de notre engagement à respecter les normes les plus élevées. Ils proposent 2 versions sur commende, GT électrique ou thermique. Le résultat est tout à fait exceptionnel !

SOUS LA PEAU

Une coque extérieure massive en fibre de carbone, le processus de fabrication qui comporte plusieurs étapes et ingrédients.

Tout commence par la sélection de matériaux certifiés : tous les polymères, résines et autres éléments utilisés dans le processus de fabrication créent des effets, des qualités et des grades spécifiques de fibre de carbone. Ils ne sont pas tous identiques.

UN SAVOIR-FAIRE

Ensuite, chaque opération est réalisée le plus souvent à la main avec le plus grand soin : La fabrication des moules, la superposition des tissus et le processus d’autoclavage sont autant d’étapes qui doivent être réalisées avec une grande précision et dans le respect des matières premières. Comme en cuisine, le respect des propriétés de chaque ingrédient est un aspect fondamental de notre travail.

INTERIEUR LE CONCEPT DE TOTEM

Les intérieurs sur mesure et les matériaux raffinés ne sont que les points de départ. C’est une symphonie de fibres de carbone, de cuir et d’aluminium. Inutile de dire que s’asseoir à l’intérieur d’une Totem GT vous fera vous sentir spécial. Il y a un magnifique intérieur en cuir entouré de fibres de carbone, et quand on le touche, c’est juste wow !

L’espace intérieur de la série Totem GT a été totalement revu dans ses dimensions et ses formes. En fabricant un scan 3D complet de l’intérieur de la dernière Alfa Romeo Giulia QV afin d’obtenir un cockpit confortable et spacieux. Il y a maintenant assez d’espace pour vous permettre, ainsi qu’à votre fidèle copilote et à vos amis du week-end, de vous plonger dans une expérience de conduite spectaculaire, inspirée du passé et dotée d’une ergonomie venue du futur. Vous ne voudrez plus quitter ces sièges. Oh, vous pouvez aussi aller jouer au golf.

FABRICATION ARTISANALE

Le concept qui sous-tend l’intérieur sur mesure de Totem a été de le concevoir à partir de zéro comme s’il s’agissait d’un costume napolitain taillé sur mesure. Cette approche est étendue à tous les détails de la voiture afin de permettre aux clients de construire le véhicule dont ils ont toujours rêvé.

Les sièges de course “Montecarlo” sont moulés en fonction de la forme de votre corps, tandis que la position des pédales de la voiture et du volant est ajustée en fonction de votre taille. C’est incroyable.

Le tableau de bord des Totem GT est aussi sobre qu’il devrait l’être. Il comporte deux compteurs analogiques (une denrée rare par ici) qui sont encapsulés dans des couvercles PTS (paint-to-sample) conçus avec une forme ronde classique assortie aux trois bouches d’aération. Y a-t-il une façon plus simple de rappeler le caractère sportif et vintage de l’Alfa Giulia GT ?

L’intérieur a été équipé d’adaptations modernes mais élémentaires : un système antivol sophistiqué, des vitres électriques, l’air conditionné et un système d’allumage sans clé.

Les sièges Sabelt x Totem – La combinaison de tissus techniques avec des cuirs de qualité supérieure et des textures personnalisées en fibre de carbone est une formule dédiée à un conducteur avancé et très exigeant, qui est à la fois élégant et orienté vers le sport. Un exemple extraordinaire de légèreté et d’innovation Made in Italy.

Le savoir-faire de Sabelt associé à l’artisanat italien de Totem est une combinaison qui n’a pas de rival. Totem offre à ses clients la possibilité de concevoir leurs sièges à partir de zéro, en leur permettant de choisir et de personnaliser chaque petit détail grâce à une gamme illimitée de possibilités et de solutions techniques.

L’artisanat italien et le design intemporel sont deux éléments clés de Totem Automobili. Des cuirs et des tissus spéciaux sur mesure, des coutures et des broderies personnalisées ne sont que quelques-uns des détails qui permettent aux clients de créer leur propre expérience de conduite.

Avec 45 couleurs de cuir différentes, trois packs de cuir différents et des tissus sur mesure pour les garnitures intérieures, l’habitacle peut être personnalisé à l’infini. Si vous pensez que 45 ne suffisent pas, Totem dépasse toutes les limites en vous donnant la possibilité de le concevoir de A à Z. En plus de cela, nous nous sommes associés à Amedeo Testo pour la conception de l’habitacle. L’artisanat italien dans toute sa splendeur.

TOTEM GT VERSION ÉLECTRIQUE

  • 100% FABRICATION SUR MESURE 
  • 13 HAUT-PARLEURS FAITS À LA MAIN
  • 125db – SON EXTERNE MAXIMUM
  • 100% EMOTIONS

La conduite électrique totalement réinventée – La nouvelle vie électrisante d’une icône italienne : Totem GT Electric est une vision du « Gran -Turismo » moderne et respectueux de l’environnement. L’étude d’un design unique et l’attention obsessionnelle portée aux détails se mêlent à une âme technologique qui s’inspire de l’interprétation électrique de la mobilité haut de gamme d’aujourd’hui. C’est une expérience de conduite exceptionnelle projetée dans le futur.

Le concept qui sous-tend le Totem GT Electric est de simuler une expérience de conduite traditionnelle et immersive tout en respectant l’environnement. 

Le véhicule simule le comportement d’une voiture à essence conventionnelle : le son du moteur, le passage des vitesses, le frein moteur, les vibrations du moteur sont autant de caractéristiques qui n’appartiennent généralement pas aux voitures électriques. Jusqu’à aujourd’hui.

Le Totem GT Electric ne vous fera pas regretter votre choix de conduire une voiture électrique. A l’intérieur du cockpit se trouve un sélecteur de vitesse connecté numériquement au contrôleur et développé pour fournir la même mécanique que celle d’une voiture de sport conventionnelle.

Il est facile d’interagir avec lui : passer d’un type de sonorité de moteur à un autre et d’une cartographie à une autre, sélectionner ses paramètres préférés, puis conduire.

Un portefeuille illimité de sons et de tonalités pour construire votre propre expérience, et si vous vous posez la question : oui, nous pouvons aussi les personnaliser.

Le type de moteur, la sonorité, le couple délivré, la plage de puissance, le nombre de vitesses, les rapports de vitesse, le limiteur de régime sont autant d’éléments personnalisables pour votre moment de conduite intime.

Un moteur traditionnel, mais tout électrique

Vous êtes-vous déjà demandé quels étaient les avantages d’un moteur émulé ? Le logiciel gère en temps réel le rapport optimal en fonction du scénario et de votre style de conduite.

Vous pouvez ainsi pousser le limiteur de vitesse pour rouler vite sur circuit ou rouler doucement pour profiter du panorama à faible allure. Il y a aussi le mode silencieux : vous ne voulez pas réveiller les voisins, n’est-ce pas ?

Le moteur électrique a un couple de 1 100 Nm et permet à Totem GT electric d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes.

Nous avons mis en place le système “GAVV”, un contrôle électronique de la puissance conçu pour gérer la puissance du moteur électrique à travers 4 niveaux d’efficacité différents : G (Gentile), A (Adagio), V (Vivace) et V (Veloce). C’est comme jouer du piano.

Le groupe moto-propulseur électrique est doté d’un inverseur intégré avec différentiel à glissement limité (LSD) et fonctionne jusqu’à 400 volts et 1000 ampères. 

Le cerveau de la voiture est géré par une unité de contrôle du véhicule (VCU) AEM personnalisée avec des normes de qualité OEM, et par un PDU à 8 canaux pour le contrôle du bus CAN.

CARACTÉRISTIQUES : 

Moteur électrique et performance

  • Puissance : plus de 500 CV
  • Couple : 1.100 Nm
  • Départ arrêté : 0 à 100 km/h 2.9s
  • Boîte de vitesses : Automatique / séquentielle
  • Vitesse maximale : limitée électroniquement à 255 km/h – 158 mph
  • Autonomie avec une charge complète : 400 km jusqu’à 500 km
  • Batterie Autonomie : 81 KWh
  • Charge rapide : DC 90 KWh (0-80% 15 min | Charge complète 1h 15min)
  • Chargeur embarqué monophasé : 6,7 KWh 16A (9h 30 min ou une recharge complète)
  • Dimensions et poids
  • Longueur : 4.274,5 mm
  • Largeur : 1.859 mm
  • Hauteur : 1.316 mm
  • Empattement : 2.500 mm
  • Diamètre de braquage : 13 m
  • Poids à vide : 1.300 kg – 2866 lb
  • Groupe motopropulseur
  • Traction : Traction arrière (RWD)
    Direction assistée électriquement
  • Cartographie électrique du moteur – système “GAVV
  • 4 modes de conduite différents : G (Gentile), A (Adagio), V (Vivace), V (Veloce)
  • Jantes en alliage monobloc en aluminium brossé, 18″, “GTA”/”Millerighe”
  • Système électronique de conduite sans clé
  • Système d’infodivertissement au look vintage, écran de 3,5 pouces feat. Google Maps, DAB+, bluetooth, USB
  • Système audio
  • Hi-fi “Audio Development” – 2 haut-parleurs de porte (woofer et mid-woofer) Ø 165mm, 60W + 2 twitters sur les montants A

TOTEM GT SUPER VERSION THERMIQUE

Le design rencontre la performance : 

Tout en restant fidèle à l’âme classique de la Giulia, Totem a combiné sa silhouette classique avec les performances exceptionnelles d’un tout nouveau moteur V6 biturbo.

Ne l’appelez pas “restomod” pour autant. Après un processus d’ingénierie intense, Totem a dépassé les limites de l’architecture mécanique d’origine, atteignant une parfaite répartition du poids et une expérience de conduite moderne. 

Des méthodes de fabrication issues du monde de l’aéronautique, une utilisation massive des meilleures fibres de carbone jamais fabriquées et un groupe moto-propulseur doté des technologies de la F1 sont les éléments clés du processus de fabrication de la Totem GT Super.

Il s’agit d’un moteur à carter sec doté d’un système de suralimentation à deux étages inédit et d’un système d’injection directe et indirecte innovant.

LE PLUS LÉGER ET LE PLUS COMPACT DE TOUS, AVEC 600 CH, VOIRE PLUS…

CARACTÉRISTIQUES :

  • Moteur : Italtecnica Engineering
  • Nom du moteur : ITV61 – Gloria
  • Position du moteur : Central-frontal
  • Disposition du moteur : V6 90°
  • Système de suralimentation : Double turbocompresseur avec système séquentiel à deux étages géré électroniquement
  • Cylindrée : 2 800 cm3
  • Dimensions extérieures [mm] : 420x690x690
  • Performances en phase 1 (ITV61 – Gloria)
  • Puissance maximale
  • 600CV (441kW)@7.200rpm
  • Couple maximal
  • 700Nm @3000-6000rpm Limite de régime : 7500rpm
  • Embrayage : Double disque sec Ø 200mm
  • Différentiel : à glissement limité (LSD) à engrenages intégrés
  • Boîte de vitesses transaxe arrière
  • Rapports de vitesse : 6 rapports + manuel R
  • Vitesse maximale : Limitée électroniquement à 250km/h – 155mph

Site internet : https://www.totemautomobili.com/

Crédits photos & vidéo : TOTEM AUTOMOBILI

Selection by :Alexandre Joulia-Helou, photographer and deputy editor of AMILCAR MAGAZINE GROUP.

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  • Rachel Joulia-Helou, editor-in-chief of AMILCAR MAGAZINE GROUP.
  • Alexandre Joulia, photographer and deputy editor of AMILCAR MAGAZINE GROUP.

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