USA – LA CALIFORNIE OÙ LE CHANTEUR FAÇONNE LES PORSCHE 911 ET 930 – SINGER

L’esprit du “restomod” ou néo-rétro est à son apogée depuis 2008 quand Rob Dickinson décide de restaurer sa propre voiture. Depuis plus de 450 modèles de 911 ont été façonnées.

Tel un horloger de la restauration chaque pièce est refaite avec une minutie rare, dans un esprit d’époque mais avec des matériaux d’exception. Le résultat s’arrache comme des oeuvres d’art et elles sont signées SINGER

Depuis 2022 le projet de restauration c’est tourné sur la 930 et c’est celui-ci que nous vous proposons pour le plaisir des yeux. S’attaquer au modèle turbo compressé en mettant en avant son design tout en restant classique. Un bijou automobile…

Le fondateur et président exécutif de Singer, Rob Dickinson, note : « Singer est une philosophie et chacune de ces trois voitures résume notre point de vue unique, la vision personnelle du propriétaire et une célébration de l’héritage – réinventé avec l’ingénierie du XXIe siècle. Ensemble, ils représentent une partie de notre obsession permanente avec une collection définitive de design emblématique ».

Étude Turbo

La Porsche 911 réinventée par Singer

La voiture en bleu loup présentée ici montre une Porsche 911 réinventée par Singer, spécifiée par son propriétaire en utilisant les résultats de l’étude Turbo pour refléter une vision personnelle. Ce propriétaire a mis l’accent sur les capacités de grand tourisme de luxe et de haute performance, notamment :

  • Carrosserie légère en fibre de carbone en Wolf Blue
  • 6 cylindres à plat de 3,8 L à double turbocompresseur et refroidissement intermédiaire
  • 450 ou 510 CV
  • Boîte manuelle à 6 rapports
  • Suspension à propulsion arrière et axée sur le tourisme
  • Système de freinage carbone-céramique

  • Intérieur présenté en Malibu Sand avec des accents de bois de la Forêt-Noire
  • Sièges chauffants à réglage électrique
  • Climatisation

Aperçu des spécifications :

  • 4,0 L, 4 soupapes par cylindre, six cylindres à plat à aspiration naturelle, refroidi par air, avec prises d’air dynamique, développé en collaboration avec Williams Advanced Engineering.
  • 500 CV à plus de 9 000 tr/min, ça chante !!

  • Suspension avant à double triangulation sur mesure et suspension arrière légère.
  • Boîte de vitesses manuelle légère en magnésium à 6 rapports.
  • Roues à verrouillage central en magnésium avec pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 sur mesure.
  • Système de freinage en carbone-céramique Brembo CCM-R.
  • ABS Bosch, antipatinage et contrôle de stabilité électronique avec modes de conduite sélectionnables.
  • Carrosserie en fibre de carbone optimisée pour l’aérodynamisme en RS60 Silver.
  • Intérieur spécifié en Candy Apple.

À propos de Singer

Fondée en Californie en 2009, Singer est devenue mondialement connue et respectée pour sa célébration de la Porsche 911. La société entreprend des restaurations sur mesure pour les propriétaires de voitures refroidies par air. Singer est guidé par une philosophie qui englobe :

  • Un accent passionné sur le design emblématique et un hommage aux voitures de sport les plus emblématiques du monde.
  • Des restaurations hautement personnalisées avec une attention exceptionnelle aux détails, guidées par le mantra du chanteur Tout est important.
  • Ingénierie moderne et science des matériaux combinées à des intérieurs magnifiquement exécutés et à des détails ressemblant à des bijoux.
  • Un lien profond avec la Californie et son air du temps automobile.

Au cours de la dernière décennie, Singer est devenue une marque de luxe avec une clientèle mondiale et est désormais synonyme du concept de ré-imagination – réunissant l’héritage avec l’ingénierie et la science des matériaux du XXIe siècle. La marque s’est développée au-delà de la culture automobile, avec une division horlogère suisse primée, Singer Reimagined, lancée en 2017.

Singer Group, Inc. (Singer) restaure et réinvente les Porsche 911 de 1989 à 1994, basées sur le châssis 964 sous la direction de ses clients. Singer ne fabrique ni ne vend d’automobiles. Le réseau mondial de partenaires de Singer soutient les propriétaires en Amérique du Nord, en Europe, au Moyen-Orient, en Asie et en Australasie.

Site internet : https://singervehicledesign.com/

Crédits Photos : © Singer vehicle design

Sélections : 

  • Rachel Joulia-Helou, rédactrice en chef AMILCAR MAGAZINE GROUP.
  • Alexandre Joulia, photographe et rédacteur en chef adjoint AMILCAR MAGAZINE GROUP.

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